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內(nèi)蒙古拓寬無人收費停車場管理市場 科拓助力呼市造就全新智慧城市
發(fā)布日期:2018-05-25    瀏覽:4774    來源:本網(wǎng)站

    伴隨著城市交通的飛速發(fā)展、人們生活水平的提高及汽車的大眾化進程的加快,我國汽車持有量以平均每年15%至20%的速度快速增長。針對日益加劇的停車需求過剩以及停車位供應不足的矛盾,從2016年11月份開始,“疏堵保暢”就成了呼和浩特治理交通擁堵的重點,到現(xiàn)在為止,呼和浩特的交通狀況可以說有了非常大的改觀,但隨著機動車保有量的逐漸攀升,停車方面的問題也相應浮出水面。

  為滿足群眾需求,合理規(guī)劃停車位,位于內(nèi)蒙古呼和浩特市成吉思汗東街公園的一號寫字樓停車場引進了科拓無人收費停車場管理方案:出入口采用基于視頻流識別技術的科拓免取卡收費系統(tǒng),自動識別存儲車輛信息,通過高清攝像頭獲取大量的停車場進出圖片,并智能選擇清晰圖片為識別結(jié)果,自動計算車輛停車時間和應繳費用,成功實現(xiàn)車輛進場不停車,出場清晰顯示收費。在無人收費的最后環(huán)節(jié),停車場提供微信支付和自助繳費機繳費等多種方式,車主掃描二維碼就能完成支付輕松離場。出入口的應急繳費機可提供即時繳費便利,幫助忘記繳費的車主完成繳費手續(xù),為廣大車主提供簡單入場、便捷停車、快速尋車、輕松繳費的一站式智慧停車體驗。

  對于停車難最為嚴重的中心區(qū)來說,由于地價昂貴,不可能擴大停車設施的數(shù)量和面積。在這個前提下,停車設施應向立體化、智能化、集約化方向發(fā)展。呼和浩特市成吉思汗東街公園一號寫字樓引入科拓無人收費解決方案,針對傳統(tǒng)人工粗放的停車場管理模式,打破傳統(tǒng)停車場需要配備大量管理人員、收費人員同時設備維護成本高昂、車場周轉(zhuǎn)率低下、收益提升緩慢等現(xiàn)狀,引入“無人收費,有人管理”的國際化停車服務理念,利用“人工智能+云技術”的新型停車管理服務模式,不僅有效地緩解了成吉思汗公園、建設大廈、內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳等呼和浩特核心地區(qū)巨大的交通壓力,很大程度上也幫助了車場管理方顯著降低運營成本,節(jié)約人力資源支出。

  內(nèi)蒙古呼和浩特市作為除天津、石家莊外距離首都北京最近的省會城市,將通過實施城市道路交通疏堵保暢三年行動計劃,實現(xiàn)交通秩序、交通組織、交通基礎建設、交通出行結(jié)構(gòu)的明顯改善,拓寬智慧停車場管理市場刻不容緩??仆責o人收費解決方案將停車場內(nèi)部設施設備智能化、停車收費管理智能化兩大方面很好地結(jié)合起來,做到盡善盡美,保持地區(qū)停車需求與供給基本平衡,不斷營造人、車、街三者協(xié)調(diào)的環(huán)境,助力呼市打造更具魅力的智慧城市!

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